焦炭九轮涨价席卷黑色产业链,原料强约束下钢市拐点将至

2026-07-10
来源:
中联钢

2026 年 7 月 1 日,国内焦炭第九轮提涨全面落地:湿熄焦上调 50 元 / 吨、干熄焦上调 55 元 / 吨。自 4 月启动首轮涨价至今,焦炭已实现连续九轮提涨,累计涨幅达 400—495 元 / 吨,创下 2021 年以来近五年最长连涨周期,成为上半年黑色产业链最核心、最牵动全行业的市场热点。不同于以往需求拉动型上涨,本轮焦炭持续走强完全由上游炼焦煤供给收紧、成本刚性抬升主导,上游焦企、中游钢厂、下游建材制造业层层承压,产业链博弈进入白热化阶段。

一、行情复盘:九轮连涨如何一步步走出五年最强上涨周期

本轮焦炭行情拐点出现在 5 月底山西煤矿安全事故之后,在此之前焦炭市场维持偏弱震荡,市场普遍预期煤焦供给宽松、价格难有起色。5 月下旬长治沁源煤矿安全事故爆发,直接触发山西全省煤矿停产自查,市场供需逻辑彻底反转,焦炭开启不间断提涨通道。

1.前八轮快速落地,钢厂被动承接 5 月末至 6 月下旬,焦炭先后完成八轮提涨,每一轮调价均在一周内完成供需双方确认,唐山、河北、山东、天津等核心钢铁产区钢厂基本无大规模抵触。彼时高炉开工率维持高位、铁水产量稳定,叠加上半年板材类产品盈利尚可,钢厂尚有利润缓冲空间,只能被动接受焦炭涨价以保障高炉连续生产,避免停炉检修带来更大损失。

2.第九轮博弈加剧,落地节奏放缓 6 月 24 日主焦企正式发起第九轮提涨申请,但本轮遭遇钢厂明显抵抗。进入 7 月钢材传统淡季,螺纹、线材等建筑长材持续走弱,钢厂单吨钢材亏损扩大至 100—220 元,利润缓冲垫基本消失,多地钢厂以延迟确认、控制焦炭采购量、减少补库等方式对冲成本压力,直至 7 月 1 日调价才全域落地,博弈烈度远超前八轮。

3.期现货同步走强,市场情绪持续升温 伴随现货九轮涨价落地,焦炭期货盘面同步震荡上行,上半年焦炭主力合约价格较去年年末上涨超 17%;交易所下调焦炭期货投机保证金、优化开仓管控,市场流动性提升,资金持续围绕 “焦煤供给收紧” 主线交易,进一步放大现货涨价预期。

二、核心根源:安监高压致焦煤供给硬缺口,焦企被动涨价求生

九轮连涨的底层逻辑并非焦炭自身供需紧张,而是上游炼焦煤供给收缩带来的成本倒逼行情,简单来说:不是焦炭供不应求,是炼焦煤太贵,焦化厂不涨价就要亏损。

1. 山西主产区安监风暴,优质主焦煤大幅减产

山西作为国内炼焦煤核心产地,5 月事故后开启全域安全整治,高峰时期超 70 座炼焦煤矿停产,涉及年产能近亿吨;截至 6 月下旬,仍有 58 座煤矿持续停产,复产矿井普遍 “复产不复量”,安全管控下无法满负荷开采,低硫优质主焦、肥煤货源严重紧缺。产地主焦精煤单月涨幅超 440 元 / 吨,入炉炼焦煤成本持续冲高。汾渭能源数据显示,独立焦化厂吨焦加工利润仅剩二十余元,大量中小焦化企业已经陷入亏损,持续向上游钢厂提涨焦炭,成为焦企对冲原料成本、维持正常生产的唯一选择。

2. 焦炭刚需托底,钢厂难以主动减采

247 家样本钢厂高炉开工率维持 84% 以上高位,日均铁水产量稳定在 242 万吨区间。长流程钢厂高炉一旦停炉重启成本极高,即便钢材亏损,也无法随意削减焦炭采购;叠加上半年造船、新能源汽车、工程机械板材需求韧性较强,钢厂生产意愿坚挺,刚性采购需求为焦炭多轮涨价提供承接基础,形成 “成本抬升 + 刚需托底” 的强势格局。

3. 进口煤补充有限,无法填补国内供给缺口

蒙古进口焦煤虽同比小幅增量,但仅能对冲部分中质煤缺口,稀缺低硫主焦煤高度依赖国内矿井;海外焦煤价格同步上涨,进口成本优势消失,难以缓解国内炼焦煤紧缺现状,煤价高位运行格局难以短期扭转。

三、全产业链连锁冲击:焦化微利、钢厂亏损、下游建材承压

焦炭九轮涨价传导至整条黑色产业链,上下游盈利格局严重分化,矛盾持续向下游终端传导。

1. 焦化端:涨价仅勉强覆盖煤成本,行业难言高盈利

九轮提涨后焦炭价格大幅上行,但焦煤涨幅远超焦炭累计上调幅度。大型规模化焦化企业依靠配煤优势勉强维持微利,中小型独立焦企依旧亏损,产能利用率被动下调,行业不存在超额利润,本轮上涨本质是成本转移,并非行业景气上行。

2. 钢厂端:板材建材盈利分化,长材全面陷入亏损

成本压力在钢厂内部出现明显分层:

·汽车板、船板、风电耐候钢等高附加值板材:下游制造业需求稳定,产品溢价充足,尚能消化煤焦涨价带来的成本增加,吨钢利润维持 500—800 元;

·螺纹、线材等建筑长材:地产新开工持续下滑,7 月南方高温、梅雨天气导致工地停工,建材需求断崖走弱,钢材售价无法同步跟涨,高炉生产螺纹单吨亏损超百元,多地钢厂启动高炉计划性检修,主动压降铁水、减少焦炭消耗以对冲亏损。

3. 终端下游:基建托底有限,地产链条持续承压

基建专项债、特别国债持续投放,特高压、水利、轨道交通项目小幅支撑钢材需求,但无法抵消地产产业链的需求减量。地产保交楼仅带来竣工端零星用钢增量,无新增开工支撑,螺纹钢贸易商、建筑加工厂面对高钢价普遍观望,拿货意愿低迷,钢材社会库存持续累积,形成“上游成本上涨、终端需求疲软” 的负反馈链条。

四、后市拐点预判:涨价周期渐近尾声,7 月中下旬行情或见顶

连续九轮提涨刷新五年纪录,但多重利空因素已在累积,本轮焦炭上涨行情临近尾声,后续单边上涨动力显著减弱。

1.供给端:煤矿复产节奏加快,焦煤成本支撑松动 7 月中下旬山西停产煤矿将集中完成安全验收逐步复产,原煤产量稳步回升,高价主焦煤竞拍流拍现象增多,煤价存在筑顶回调预期;一旦炼焦煤供给宽松,焦炭持续提涨的核心逻辑将瓦解。

2.需求端:钢厂检修增多,焦炭刚需边际走弱 面对持续亏损,河北、山东、江苏等多地钢厂已发布高炉检修计划,铁水产量存在下行预期,钢厂焦炭采购、补库意愿持续降温,对焦价上涨形成硬性约束;若铁水日均产量大幅回落,焦炭刚需支撑力度将快速弱化。

3.产业链博弈天花板显现,第十轮提涨落地难度加大 当前钢厂亏损面持续扩大,抵触情绪显著增强,即便焦企发起新一轮提涨,落地周期会大幅拉长,甚至出现部分钢厂拒绝接受、减少采购的情况,上下游博弈将从“被动承接” 转向 “双向对抗”,焦炭上行空间基本封闭。

中长期来看,国内煤矿安全监管将进入常态化,炼焦煤难以重现往年宽松供给格局,焦炭价格中枢较往年抬升将成为长期趋势,但短期九轮连涨后的冲高行情已经透支利多预期,7 月市场大概率从单边上涨转入高位震荡、震荡偏弱走势。

五、总结

本次焦炭九轮连涨,是安监政策、原料供需、钢厂刚需三重因素共振下的成本驱动行情,创下五年最长涨价周期,深刻重塑 2026 年上半年黑色产业链利润分配格局。上游煤矿收紧带来的成本压力层层向下传导,最终由钢厂、建筑终端共同承担,凸显当前钢铁行业 “上游原料刚性、下游需求疲软” 的核心矛盾。

对于产业链参与者而言,后续核心观测两大拐点:一是山西停产煤矿复产带来的炼焦煤供给变化;二是钢厂高炉检修落地幅度与铁水产量变动。二者将直接决定本轮焦炭涨价行情何时见顶,也将主导 7—8 月钢材、煤焦全品种价格运行方向。

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